Цена
Отзывы о шинах
787
3371
6713
21486
322
1132
3939
6374
0
0
59
26
1165
2195
6854
22404
2077
3042
13705
25181
1546
3342
8817
14564
779
1464
3463
7658
449
128
1257
2605
41
41
203
152
1080
909
2357
7449
Лучшие Шины по отзывам пользователейПодобрать →
Достоинства
Автомобиль RAV 4 2008 Long. Брал в ноябре 2016 .Родного размера в наличии не было.. А зима пришла внезапно ))) взял 235/65 17 SUV XL вместо 225/6517 .. Через день пошёл снег.. Ещё через пару дней растаял.. За ночь замерзло - каток.. В общем , в течении первой недели эксплуатации оттестировал .. )) Сказать могу следующее : снег мелкий, сугробы, переметы.. - отлично. Сухой асфальт -хорошо. Мокрый асфальт -хорошо . Лёд - очень хорошо !!! После этой недели всю зиму ездил уверенно . И еще→город и сёла и Карпаты .. Везде ехал спокойно и с улыбкой. А зима была "разнообразна "и "интересна" ) условия чередовались снег, слякоть ,лёд..+5,-2,-15 -20 ....,0 °C и опять по кругу .. И всё прошёл УВЕРЕННО !и Спокойно !!!" Помогайки" работали редко ... Манера езды активная ..местами агрессивная )) Реакции на руле чёткие, срыв в занос на скорости - прогнозируемый . Всё понятно и предсказуемо . Отличная шиповка ! Понравилась больше предыдущих. До этого было : Тойо - липучка .. Далее все на шипах : - Хакка 5, Ханкук РВ ... Нексен .. Хакка 7 .. И теперь Гудьер арктик айс .
Гудьер - по мне Лучше Всех На Порядок .
Не рекомендую покупать резина очень тяжолая и имеет очень большой героскопический момент управляемость машины упала на 75% в поворотах плывёт за щет мягкого бокового корда,разгон автомобиля резко снизился тормозной путь увеличелся при больших скоростях резкие манёвры вообще несоветую очень легко потерять управление.Бала
приобрел для езды в болшей степени для города-Одессы 205/55/16 шип. Эксплуатировал 90% времени на сухом асфальте, дорогу держит, тормозит на твердую 4, пока ни одного шипа не потерял, езжу довольно быстро-трасса ~140-160км/ч
п
Шины понравились. По началу кажутся обычной хорошей шиповкой. С балансировкой и обкаткой никаких проблем, тормозят на раз-два, в общем все преимущества новой резины. А потом начинается хренота с погодой, выезды зимой на дачу и катание на праздники к родственникам в соседние области, и тогда я понял, как же повезло с резиной то)) Потому что выкатывалась ото всюду, на трассе очень прлично себя ведет, на всех этих ямах грыжу не словила, да еще и шипы практически все остались. В общем еще→, крайне рекомендую!
Керованість
Мінімальний знос
Прекрасне зчеплення з дорогою, не має постійних пробуксовок на старті
Відмінні гальмівні якості як на сухому так і на мокрому асфальті
Неначе прилипає до дороги на трасі
Не боїться ям та бордюрів
Вміру м'яка і вміру тверда шина, якраз ідеал для наших доріг
Не залишає за собою чорного сліду, що є признаком хорошої зносостійкої суміші
Не боїться бокових порізів, міцна боковина
Мінімально економить пальне
Легка шина, технологічно на найвищому рівні
Использую: Опель Вектора Ц ,размер 215/55R16. Низкий уровень шума. Не реагирует на колейнисть. Шина нежесткая,при езде комфортно съедает неровности. Я езжу с плавными ускорениями и плавными торможеними , далеко от экстремальних условий вождения, посему сложно судить о ее поведении в этих условиях. Но на высоких скоростях курсовая устойчивость отличная.Глубина протектора 6.5 мм после пробега 10800 км.Повреждений не обнаружено.
Юзал шины 205/55R16 91H.Автомобиль - Renault Megane III ,дизель , 2015 г. , универсал. Хочу отметить высокое качество сцепления с покрытием, адекватный отзыв на руле, прогнозируемый тормозной путь. Идеальный вариант для не очень снежной (европейской) зимы. На льду надо быть осторожнее,все-таки это "липучки". Справедливое соотношение цена / качество. Не изнашиваются быстро.
Ездил на cf1 теперь купил cf2 .Резиной доволен дорогу держит хорошо и чувствуешь себя уверенно , излишней шумности не заметил .В дождь и на мокрой трассе и езда и торможение на высоком уровне. Возможно по бездорожью и плохим грунтовым дорогам будет не так все хорошо я езжу по ним мало.Машина Митсу Лансер 9
Мне вообще фрикционки намного больше шиповок нравятся. В 14 году первый раз поставил их, вплоть до самого лета катал на них, износоустойчивость отменная. И в дождь и в снег отлично идет, в салоне тишь да гладь. По льду кстати тож не хило катят, конечно уступают чуть шипам, но не критично.
Тихая, даже по сравнению с летней. Очень предсказуема на мокром асфальте. Само собой отлична на сухом. Дорогу держит хорошо, после летней немножко конечно плывет, но это нормально. Главное предсказуема. Есле брать низкопрофильную очень, думаю вообще супер, но дороги не позволяют увы....
Очень Мягкая и комфортная шина, шума нет, снежная каша по барабану, колеи не боится, на льду уверенно ведет себя ( не так конечно как шипованная ), не дубеет вообще ! Гуль нет, заезжал в ямы глубокие на скорости 40-50 км/час
Не завышенный ценник, хорошо держат дорогу, не шумные, мягко преодолевают неровности дороги, ямки, устойчивость в поворотах, торможение, прочность, износоустойчивость.
1. Для снігу, те що треба. Проїхав на передньому приводі сніг 30 см глибиною поки не нагорнув вище бампера.2. Дуже тиха 3. В мороз добра для сухого асфальту
Мягкая (комфортная), не шумная, классно держит дорогу, хороший накат, хорошая острота руления, хорошо глотает мелкие неровности ямы рельсы стыки и тд.
Уверенно едут как в мокром снегу, так и в твердом, в дождь на асфальте держак достаточный, как и на сухом. Не гудят и мягко проходят неровности.
Последнее время езжу только на липучках, машина ведет себя отлично на любой поверхности, сцепка со снегом и мокрый асфальтом просто на ура
На рихлому снігу авто їде з пробуксовками, але ніде не застрягає, в морози в - 24 взагалі не пробуксовує. В ожеледицю не знаю не їздив.
Тихая, в меру шумная. Мягкая. Я бы сказал, очень мягкая, особенно, боковины. На поворотах устойчивая. аквапланирование не наблюдается.
Мягкая,дорогу держит отлично,не шумная,балансируется отлично,аквапланирование отличное. Отличное соотношение цены и качества
-Хорошее поведение на мокрой дороге
-Хорошо держит в поворотах
-Торможение
-Для меня тихая
-Хорошо отбалансировалась
Уверенное поведение и в солнцепек и в дождь. Не срывает. АБС не срабатывает до последнего, или же на щебенке или отсеве.
Для"наших"дорог отлично - нет "гуль" и порезов,поведение машины на высоких скоростях на 5 балов,тихая,в меру жесткая.
стойкость к ударам,легкая балансировка,пониженная шумность,адекватный держак в любую погоду.ну и цена как для японца.
не шумит, хорошая управляемость и аквапланирование.
Бывало колесо пару раз спускало - ехал на спушенном без проблем.
+ комфорт(мягка)
+ тишина в арках (в порівнянні з бріджем туранза 300)
+ на розгоні міцно чіпляється за асфальт
На мокром отлично уверенно держит в поворотах . Тихая. На сухом без нареканий. Трава и болото не для неё.
Отличная проходимость, тихая, хорошо показала себя в скоростных режимах на трассе. Балансируется хорошо
Мягкие,нешумные,недорогие 100$,с защитными бортиками. Грыжи и шишки пока не словил,хотя в ямки попадал.
Отличный зацеп, найти равных будет трудно.
В дождь ведёт себя предсказуемо.
В общем супер!
Прекрасная цена, очень тихая, в меру мягкая, отлично балансируется - в общем резина КЛАСС!!!
Мягкость. Бесшумность. Машина очень тихо едет. При торможении ведет себя предсказуемо.
Резина для своих денег, огонь! На скорости замечаней нет. Дорогу держит на 5.
нормальная цена, хорошо держит дорогу в различные условия, крепкие боковины.
Тихая по сухому. Мягкая как зимняя. Корейская. Хорошо балансируется 5-10 гр.
Аккустический комфорт, управляемость, аквапланирование, износостойкость
Отсутствие повреждений на боковинах даже при крайне сильных ударах.
Достойная цена и качество.Отличное торможение.Крепкая шина.
Красиво выглядит, шип заявленный на нереальную инновацию
Недостатки
Очень, прям черезчур мягкая, есть сомнения в износосстойкости. Время покажет, как говорят. Много мелких камушек застревает между ламелей..... переодически, я так понимаю, лутьше их будет повыковыривать (перед началом каждого сезона думаю достаточно). Последнее, скорее всего недостаток всех фрикционок с многочисленными ламелями.....
никакого держака в мокрую погоду, так и норовит сорвать с дороги, и ето при езде по прямой, боюсь на ней уверенно заходить в повороты. Ефект как будто кто-то руль выхватывает, стремное чувство. В сухую без вопросов, уверенные скоросные повороты.
Может чуток, самую малость надо подрулить чтобы яму объехать, но и то когда это надо сделать это очень и очень резко и когда уже впритык. Но учитывая все достоинства данной резины, такой недостаток является несущественным, зимняя все-таки.
1. Дійсно слабка для проколів. Їжджу по одній дорозі на літній Bridges tone I зимовій Goodyear, так от зимову вже тричі латав2. На спущеному колесі далеко не заїдеш. 2 км і шину викидати.3. На льоді з ABS - не гальмуЄ!
Самый большой недостаток наши дороги(страшновато за бочину), у шины лёгкий приятный шелест пока не прошла 500 км на поворотах немного кренит из-за мягкости но держит в повороте отлично, перестановка чёткая уверенная
Ничего.камешки,как некоторые пишут,действительно любят залазить в протектор,когда еду мимо заборов,звук отражается как что-то цокотит.но это все мелочи.серьезных претензий к шине нет.
Повылетали шипы. Дорогу недержит. Тормозить на каше бессмысленно. На поворотах сносит. Ничего против её не имею - но жалко денег и очень сильно разочарован.
Из минусов разве что цена =( Но тут ты понимаешь за что платишь деньги.
Немного шумновата. Езжу зимой на Bridgestone Blizzak VRX, она практически бесшумная.
Очень мягкие боковины. Настораживает. Не хочеться случайно порезать ее о бордюр. А также неокторым пузиком. Купил 86Н. Но можель86Т дороже. Почему?
Говорят что боковина слабая, но просто следите за давлением рекомендуемое для вашего авто и не форсируйте бордюры - и прослужит покрышка долго.
Очень жёсткая резина. Аквапланирование никакое, при дождливой погоде лучше не выезжать вообще из дому, или ездить со скоростью 60км.
Вміру шумна, але шум з часом пропадає
В канавки завжди потрапляють дрібні камінці, але те саме можна сказати і про інші шини
очень мягкие боковины. При давлении 2,2 передние колеса "пузиком". Стоят на опеле. Боюсь, чтобы ненароком о что-то не зацепить
Шумновата .. Но это ШИП ) Да и размер Я взял шире родного... Цена ,конечно же ))) Но своих Денег Эта резина СтОит !
Единственный минус как по мне,так это рисунок протектора(не очень красивый).Но это особо и недостатком не назовешь
первая яма и одна шина разлетелась на боковине(знал бы такую не покупал.для наших дорог нужна крепкая резина
Конечно, на более высоких скоростях управление становится заметно хуже, но они и не предназначены для них.
Колейность не ее стихия - приходится "ловить" и подрулевать,не наблюдалось в предыдущей модели ER 30.
Писали в коментах що слабка боковина але було багато ситуацій що думав хана подивився все ок .
Не выявил ,с учетом использования cf1 бездорожье и другие виды проселочных дорог не ее конек.
Плохо реагирует на колею.При высокой скорости более 140км не очень устойчивы на трассе.
їх просто нема, а для тих хто каже, що вона шумна, то ви ще не чули шумних резин..
Плохое вхождение в повороты на скорости 130-150 км/час. Вальяжное.зато мягенько))
Раньше делали немцы, а теперь- в Калуге. Как бы наши пацаны качество не загубили.
Как-то непонятно с размерами. На 185/65 ширина протектора 155мм, а высота 100мм.
Возможно мягковата боковины - время покажет. Внешний вид не самый самый.
управляемость на трассе плохая. в колее на скорости вообще не управляемая
На скорости от120км.ч и чуть повыше машину приходиться подрулевать.
Очень тяжолая
Очень мягкий боковоу корд
Управляемость ужасная
50 нисковата. Недавно задний в 2 х местах разорвал, на выкет!!!
